307就藩（2/5）

子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”

到他那个岁数，应该已经知道天命了，现在的嘉靖皇帝应该只是想在自己生命的最后若干年里再拼一下，为苦修半辈子的长生之道做最后的努力。

河运改海运，或许在嘉靖十年前后提出还有可能引起他的注意，毕竟那时候的嘉靖皇帝年少气盛，也不缺乏锐意进取的心思，正是希望做出一番成绩的年龄，只是现在嘛

虽然魏广德在听了贾应春的想法后，确实有点意动，因为他发现可以通过开海运的方式做为撕开大明朝海禁的一个突破口。

如果将来的漕粮大批通过遮洋船从江南直接运到天津，明廷对于海洋的恐惧就会降低，那些一再声称“海水广袤无际，波涛剧变难测，间或有倭寇劫掠肆虐，机祸双重”观点的人应该会变少。

但是，这根本不能改变太多人，因为真正反对“海运”的都是为其商业利益或其他利益考虑的人，他们根本不在乎对和错，不在乎每年增加的数十万两银钱消耗，反正这些钱都是底层百姓负担，他们只在乎自己的利益。

实际上现在的京杭大运河虽然还在同航，但是每年的货物运输能力却是忽高忽低的，并不稳定，因为存在断航的风险。

水多那是汛期，行船当然有风险。

水少那是旱，行船也是困难重重，即便两岸的纤夫牵引效率也是极地。