744、杨凡改进汽车（1/4）

昨天，小娘皮过足了驾驶汽车的瘾。

今天一早，又兴冲冲的早起，看杨凡对汽车进行改造。

“汽车是四个系统组成的。分别是底盘、发动机、传动，车架。底盘就是车轮、悬挂、钢梁等系统。发动机就是蒸汽机。传动就是变速箱，用来控制前进和倒车，同时对速度进行分挡位控制。同时加装刹车系统。”杨凡在黑板上分别画出了这些部分的图形。

杨凡在自己的后海豪宅里，在后院的空地上，搭建一个巨大的帐篷，用来做临时的汽车改进车间。

下面摆了好多的小凳子，小娘皮和林月如、瑶光、张世泽、陈曦，以及汽车研发团队的三十多个学生。都拿着小本本在记录。

瑶光没有记录，她来是有事和杨凡商量，倒不是对汽车感兴趣。

杨凡还调来了五十几个工人，正在对杨凡改进设计的底盘进行现场制造。把工字钢加上横梁，用热铆的方式组装起来。

杨凡决定不让她们再走弯路，当场造一辆汽车给她们看看。

让她们彻底了解一下汽车是几大部分组成的，都是怎么制造，发展的思路是什么。

“老爷老爷，悬挂系统是什么。”陈曦问道。

“车轮是不能直接刚性的安装在底盘上的，轮子和底盘之间的连接方式就是悬挂系统。你们看用这些长短不一的弹黄钢板，连接起车轮和底盘就是最简单的悬挂系统。目的是减震，提高乘员的舒适性。我们使用充气的橡胶轮胎，自润滑的纯铜轴承，弹黄钢板减震，安装在底盘钢梁上，就是一套完整的底盘系统了。”

然后大家坐在这里，看着底盘在这一群工人的手下逐步成形。