1.1330 「沙龙车厢」一定是要带走的（3/4）

事实上除了林林总总五花八门的军中妓院，专职于服务特定人群的“高级沙龙”也远不止凯蒂夫人一家。比如设立在ggl大德意志机车制造商联合会宽轨试验场的「沙龙车厢」显然就隶属于军械和弹药部以及帝国军备部、帝国交通部。甚至很可能就是在第三帝国军前械和弹药部长弗里茨·托特的授意下秘密兴建。

作为整个帝国的“最大工程”。试想，单单欧洲段的宽轨快速铁路就需要120亿帝国马克的投资。想要参与其中“分一杯羹”的德意志大企业主、欧陆大银行、以及帝国掌权者们，何其多。在第三帝国如日中天，攻城略地所向披靡的日子里，在前械和弹药部长弗里茨·托特的陪同下，来ggl大德意志机车制造商联合会宽轨试验场参观、视察，指导工作的大人物的车队进进出出，不可胜数。

如此一来。一节采用八轴双层设计，尺寸惊人，长42米、宽6米、高7米，内有酒吧、餐厅、理发室和桑拿房，还有一个可容纳196人的剧院，拥有罕见奢华体验由「特等车厢」改造而成的「沙龙车厢」，无疑是绝佳的“沉浸式体验”。

不妨身临其境想想看。以后诸位无论是公务出国还是异地办公，只要是帝国铁道连通之地，都能享受到极致奢华的旅行享受。

这对宽轨铁路计划通过层层审批得以顺利推进，一定大有帮助。

也就是说。这些来自不同类现实二战剧情时空的女性剧中人，其实各个相貌出众，能力不凡。不仅是陪酒女郎、歌舞女郎、按摩女郎等唱跳俱佳的全能沙龙女郎，还是兼女公关、女间谍于一身的“女特工”。

探听消息、传递情报，下毒暗杀、毁尸灭迹也难不倒她们。当然，她们更多是偏商业间谍的属性。然而，身处第二次世界大战的风暴中心，为第三帝国服务，隶属于军械和弹药部及帝国军备部、帝国交通部的沙龙女郎一定不会是单纯的商业间谍。

这都是辨认出这些沙龙女郎真实出身的女游击队员艾琳，悄悄告诉女记者丽莎的。