第八十九章、返校（1/4）

九月一日这天，梅萨早早地离开了破釜酒吧，去国王十字车站的路上也是风平浪静。

当梅萨抵达车站的时候，距离列车发车还有一个小时的时间。梅萨推着手推车，慢悠悠地朝第9和第10站台之间的隔墙走去。

眨眼间，梅萨穿过了坚固的墙壁，来到了九又四分之三站台。一抬头就看见了猩红色的霍格沃茨特快列车。

时间还早，送孩子上学的大部队还没有到来，列车的包间大多数也都还空着。梅萨随便找了个包厢，接着便是挥动魔杖，用漂浮咒将行李箱搬到车上。

梅萨坐在包厢里，悠闲地望着站台上逐渐增多的人们，右手指尖有节奏地轻敲小桌板。

说来有趣，很久以前的霍格沃茨学生，他们可以选择任何自己喜欢的方式到达学校。有的人选择了飞天扫帚，有人使用飞毯（被禁之前），还有人骑着各种各样的魔法生物。

每年都有大量的巫师一路向北，自由飞翔，这些魔法交通方式自然引发了许多事故，更不用说还会被麻瓜目击到。

如何确保数百名学生每年安全抵达霍格沃茨上学，而不引起麻瓜的注意，成了困扰魔法部和学校的难题。

直到1827年奥塔莱恩·甘布尔就任魔法部部长，这一困扰了魔法界几个世纪的难题，才得以解决。

甘布尔部长不是一个守旧的人，她提出了一个“大胆而饱受争议”的方案，也就是现在学生们使用的霍格沃茨特快列车。

这一提案在当时遭到了纯血统家族的集体抵制。他们认为使用麻瓜建造的设备，这种方法“不安全、不卫生、还有损人格”。

好家伙！每次梅萨在《霍格沃茨：一段校史》看到这一段，他都会直呼好家伙。这与火车会破坏风水，简直有异曲同工之妙。

显然，纯血统巫师的集体抵制没能取得成功，霍格沃茨特快列车已经在伦敦、霍格莫德两地，往返了一百多年。

就在梅萨想着，得到了一列火车、修建一条铁路，会是规模多么浩大的工程时，包厢门被人从外面拉开。

莉莉娅·沙菲克走了进来，当然还有另一位重量级选手肖恩·哈特。

许久未见，肖恩好像又胖了一点。看来不只是霍格沃茨的水土养人，肖恩家里的饭菜也很滋润。