第1069章 防地雷车测试（2/3）

听到对讲机里面传出来的声音，张起航有些惊讶，忍不住转头看向蔡向东：“这么大的爆炸威力，轮胎还可以继续行驶？”

听到张起航问出这么明显的外行的话，蔡向东顿时就笑了：“张总你是不了解军用防爆轮胎的技术标准吧？”

“嗯，”张起航点点头，同时好奇的问道：“您给我说一下？我对这个还真有点好奇。”

自己确实不了解军用防弹防爆轮胎的技术标准和要求，这没有什么不好承认的，不懂就问呗。

蔡向东也没有嘲笑张起航的意思，说道：“咱们这个防地雷车的防弹防爆轮胎，采用的是92式轮式步兵战车上的防弹防爆轮胎以及轮毂，这个轮胎的要求是能够抵御步枪弹、重机枪子弹的直接射击……”

“抵御步枪子弹和重机枪子弹的直接射击？”

张起航闻言，眼睛都瞪圆了：尼玛！这轮胎的性能这么强悍的吗？

听到张起航这话，蔡向东就知道张起航想歪了，他笑着摆手道：“跟你想的不是一回事，我说的能够抵御步枪弹和重机枪子弹的设计，不是说子弹打不进去，而是子弹打进去之后，子弹的绝大多数能量都能够被车轮吸收，并且子弹对轮胎的冲击和破坏是极其有限的，这个破坏程度不足以让车轮失去正常的行驶能力。”

张起航这才了然：也就是说在遭遇了的重机枪的射击之后，车轮还能够在短时间内正常使用、可以继续行驶一定的里程呗。连连点头道：“原来是这么回事，这确实是太厉害了，那除了可以抵御步枪子弹和重机枪子弹的直接射击之外，还有其他的技术指标吗？”

“当然是有的，”蔡向东点头道：“还有一个比较重要的技术指标，就是要求这个防弹防爆轮胎在遭遇不高于公斤的tn@t爆炸物在车轮下面直接爆炸时，能够保证车辆的正常行驶能力……至于为什么提出这么一个要求，你应该明白，战场上到处都是地雷，虽然轮式装甲车辆的设计要求比较低，并不要求能够抵御装药量在5公斤以上、采用聚能爆破技术的饭坦克地雷的爆炸威力，但起码能够抗住战场上到处都是的大威力反步兵地雷的爆炸威力巴？”（这些技术指标并非杜撰，央视7频道《军事科技》栏目在19年12月份曾经出过一期节目，专门介绍军用特种防弹防爆轮胎以及其制造的）

张起航听的连连点头：“是这个道理。”

老蔡说的有道理啊，不要求一个轮式装甲车辆能够抵御采用聚能装药、装药量在5公斤tn@t和黑s金以上的反坦克地雷的爆炸威力，但起码你要能抗住大威力反步兵地雷的爆炸威力吧？要不然你怎么伴随坦克一起冲锋？

蔡向东接着说道：“大家考虑到不管是阿富汗和尹拉克，除了路边b炸物之外，应该还有不少地雷，所以干脆就决定，直接用92式步兵战车的轮胎和轮毂了，谁让它是经过了验证的呢。”

“这个办法倒是不错，但这玩意儿的价格不便宜吧？”

说话的时候，张起航都有些心虚：虽然他并不是很清楚92式轮式步兵战车要多少钱一辆，但据说也要三四百万rmb的采购价，但这轮胎怎么着也不能便宜了吧？这6个轮胎加上俩备用轮胎，不得上百万？这么一算，这防地雷车的成本不是嗷嗷的就上去了？

但蔡向东却是笑了：“贵是贵了点，但也没贵到哪里去，这么说吧，最终下来的整车成本，还在咱们之前讨论的整车成本的范围内。”

张起航顿时就松了一口气：“那我就放心了。”

张起航和蔡向东说话的功夫，对这辆6*6防地雷车做完了检查的一组工程技术人员，通过电话汇报道：“车身上能够见到细微的爆炸冲击，但相关部位的形变不明显，底盘结构也未见明显冲击和变形，可以进行行驶测试。”

“明白，”对讲机里传出了现场总指挥的声音：“驾驶员上车，进行车辆行驶测试。”

“明白，驾驶员上车，进行车辆行驶测试。”

伴随着这句话落下，已经等候在一旁的驾驶员立刻上车，驾驶着车子缓缓的行驶了起来，片刻后，张起航和蔡向东面前的对讲机里传出了司机平稳的声音：“总指挥，车辆的状态良好，能感觉到轮胎的变化，但影响微乎其微，不耽误车辆的正常行驶。”

“收到，各部门开始准备，接下来进行第二项测试……”

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虽然整个测试过程枯燥而又无味，但张起航还是兴致勃勃的看了半天，在看完了这半天的测试过程之后，张起航心里有谱了，回到自己的办公室，他随即拨通了穆斯塔法·穆哈热姆的电话。