1017不在一个位面了（2/5）

可防地雷就需要车辆底盘距离地面有足够的空隙，这样就必然导致车辆重心抬高，重心抬高又会增加车辆晃动反过来影响前面说的车辆舒适平稳。

而厚重的装甲防护又会反过来给减震系统增加压力，影响避震系统的工作状态。

即便是使用最好的减震装置，硬着头皮安装更厚的装甲，车辆的发动机能不能为增加的重量提供足够的动力，让车辆保持足够的速度又会成为问题。

再安装一个大功率的，马力强劲的发动机？选择更可靠的配套离合器……那新的问题又来了，车辆的油料不够，行程又短了。

没有强劲的动力车辆就失去了本身存在的意义，马力不足越野能力下降，士兵们无法短时间通过危险区域，反过来又会影响士兵车辆的生存率。

油耗太大又反过来制约了车辆的使用环境，让车辆无法满足士兵们的使用需要。

为了更厚的装甲、更强悍的马力，再安装一个更大的油箱？为了保护这个油箱，为了携带更多的燃油，那汽车的马力是不是又要浪费更多在运输自身油料上？

自重大，外壳厚，沉闷通风差，这样的车辆故障率又增加了，厚重的装甲成了维修车辆巨大的阻碍，一个能扛住毫米口径子弹的发动机舱盖没有液压助力根本掀不起来……

为了不让这么沉的车陷入泥土里，就要减小压强，增加轮子的接地面积——增加轮胎宽度，或者干脆使用叠加的双层轮胎。

嗯，协调完了这一系列的问题之后，水多加面面多加水一通骚操作之后，你只是勉强解决了车辆自身的各种问题。

要知道这辆汽车每100公里油耗多增加一升，那么装备了30万辆这种汽车的军队，每前进100公里就要多消耗30万升燃料。一般情况下军车的油耗都很夸张，多个两升三升都有可能。

这可不是整个部队向前推进了100公里，还要计算运输这些油料的往返消耗，加上这些车辆报废的机油，磨损的轮胎……