第1501章 试飞成功（1/4）

“啊啊啊！”人群开始沸腾起来，刚才飞行员那一句发动机性能不错，拉升吧，大家都听的请清楚楚。

飞机飞行试验是指飞机在真实的飞行环境条件下进行的各种试验，简称飞机试飞。

飞机试飞的目的是验证理论和地面试验的结果，鉴定设计指标、适航性和使用性能。飞机的设计和地面试验都是在理论假设和非全面模拟条件下进行的，需要通过试飞来验证。

所以飞机从建造开始,        各种零部件都需要理论验证和模拟情况下是各自实验。不然这么高的造价，咋可能就是造出来再说？

不过理论和模拟实验再全面，也不是真正的飞行，所以真正检验飞机性能的还是实际飞行。

试飞跟普通飞行不同，需要做一些对飞机有考验的一些大幅度动作，所以说，试飞员要比普通飞行员具备更强大的心里素质和技巧。

试飞内容一共包括九大项：

①评定座椅的安置是否能使飞行员安全、有效、舒适地工作。

②仪表的校准试验：分析确定空速管静压系统的位置误差和大气温度系统的恢复系数。

③飞行品质（静态和动态）试验：包括飞机稳定性、操纵性、机动性和与失速有关的试验。

④性能试验：根据飞机设计性能确定最佳的飞行参数,        包括最大速度、最小速度、爬升、航程、航时、升限、机动飞行和起飞着陆性能等试验。试验在各种高度和速度情况下进行。

⑤尾旋试验：通过试验摸清进入尾旋的条件，确定尾旋的模型,        找出改出尾旋的方法，弄清尾旋中发动机和飞机的状态以及在尾旋中高度陡降的情况。进行尾旋试验时，有时给飞机加上大的载荷或增大飞机强度、增设改出装置等