第十五章贫穷限制了鬼子的想象（2/3）

虽然土八路也在极力组织运输队，白天能看到大规模骡马车队运输，但骡马运输力量在数万吨的物资，百公里的运输距离面前，杯水车薪。

“难怪！”

松崎直人语气恍然，

他一直在奇怪，为什么土八路还在大力扩宽公路，达到几乎是帝国蝗军装备的装甲车，都能同时行驶两辆的程度。

原来是为了卡车。

“命令情报部门，调查其卡车车库，加油站，等位置。”

松崎直人倒是不太紧张，甚至语气轻松。

一来，卡车数量不多。

就算是再怎么庞大，又能如何？

土八路控制区域的公路是土质公路，虽然经过了加宽和硬化，但终究是土质公路。

一辆卡车能最多运输五六吨，七八吨？

就算顶了天，也就十吨。

不算帝国，即便是美利坚的大型卡车，在土质公路上，一辆也只能运输三到四吨左右。除非是在水泥公路上，才能做到五吨以上。

土八路背后的势力，技术再怎么先进，也不可能超过美利坚两倍。

山区地形，公路行驶速度慢。

更何况是在夜间。

最快也就每小时十公里。

以太岳山区至冀南地区的距离计算，估计四天才能来回一趟。

二十多辆卡车，计算下来，一天也就六七十吨，这点数量，对比庞大的太行和冀南地区人口而言，杯水车薪。

甚至可以说，土八路有汽车，对蝗军而言是好事。

汽车，这可是绝好的攻击目标。

轰炸车库。

地雷伏击道路，小股部队袭扰车队，袭击油库。

方法可太多了！

“也该让土八路也尝一尝，游击战的滋味。”

松崎直人嘴角狞笑。

···

“报告。”

与此同时。

冀南根据地，泽县。

“新一批粮食运输队已经抵达，合计二十五辆运输卡卡车全部抵达，总计运输粮食1625吨，已经完成清点入库。”

和鬼子预想的截然不同，由卡车队运输抵达冀南地区的，不是每天七十多吨，而是十多倍，每天八百多吨。

听到汇报，位于冀南根据地参谋部的，冀南地区经济战负责人顿时大喜。

虽然新式卡车已经开始运输半個月。

但这半个月都是在筹备组织运输准备工作，一次最多也就十辆卡车，其中大部分还是运输给周边驻扎部队的，实际上运输到冀南根据地的物资很少。

随着今天二十五辆卡车，一千六百多吨物资抵达。

意味着，从今天开始，每隔两天，就能有一千多吨粮食抵达冀南根据地，平均每天超过八百吨。

听上去不多，

毕竟是一个根据地。

但每天总部组织的骡马运输队，还能运输两百吨左右，加起来就是每天一千吨。

冀南地区，根据地控制的土地生产的粮食也不少。

虽然近期，冀南根据地收复了不少之前被鬼子控制的地区，但控制范围内，总人口大约在也只有三百五十万左右。

加上冀南地区根据地已经彻底控制了金融大势，交通便利，

即便算上损耗，也足够平抑冀南根据地的粮食价格了。

“立刻将粮食运输至各粮食站。”