第153章 普适性积冰生长模型（2/2）

“只要能够计算出水滴运动轨迹和撞击特性，要得到在固体表面发生相变的过程就比较容易了。”在听懂了常浩南的解释之后，祝兰刚刚一直紧皱着的眉头也逐渐舒展了开来：

“另外，我想后面还需要确定时间迭代以及边界条件设置等一系列算法，这方面……”

显然，在见识到一种全新的动力学理论之后，她已经迫不及待地想要尝试一下其在工程实践中的应用效果了。

“小常同志。”

林国范却直接打断了妻子说到一半的话：

“后面还需要我们两个做些什么，你直接来分配工作吧。”

“MDPD的理论完善，以及具体实现过程所涉及到的算法，可以由我来完成，而飞机除冰装置的具体设计，可以交给梁总师他们。”

常浩南看着面前写满公式的几张纸缓缓说道：

“但我还想把目光放的更长远一点，而不是仅仅盯着运8这一个型号上面。”

“也就是，用这套理论，建立一个能够适应不同环境和翼型，或者不只是机翼，而是任何固体表面的积冰生长模型，这样，后来的使用者只要给出环境的特征因素和研究对象的物理建模，就可以获得对应的冰形生长过程。”

坐在对面的林国范被这样宏大的目标惊得呼吸一滞：

“伱是想要拿出一个在全世界范围内具有普适性的积冰生长预测工具？”

要知道，会受到冰害影响的远不止航空业。

电力、公路、铁路、建筑等各种领域，实际上都在为此而感到困扰。

但由于气候条件的不稳定性，一直以来都很难预测冰害发生的时间、位置和具体形式，自然也谈不上什么预先控制。

往往只能在冰害发生或者即将发生的时候，再派出大量人力去检查和维修。

不仅效率很低，也非常艰苦和危险。

而如果常浩南的野心真能实现，那无论在设计过程还是使用过程中，就都能够做到有的放矢，针对性地做出提前预防。

对于一个气象学家来说，简直是做梦都想要的东西。

“没错。”常浩南点了点头：

“当然，最开始可以不用这么激进，先处理好我国范围内的几个典型场景就好。”

“不过这里面的环境因素相当复杂，比如来流速度、液滴直径、来流水含量、环境温度等等，我对这方面的了解不多，需要由林教授您来负责研究和确定。”

刚才开挂的时候，他用几种不同的表述方法分别尝试了几次，发现如果所有的开发过程都由自己来完成，那要用的科研点数实在太多，所以最后还是选择只让系统指导自己完成其中最有挑战性和开创性的部分。

“没问题，这也正好是我所擅长的部分。”

林国范已经露出一副跃跃欲试的表情：

“另外，全国范围的工作也不是一朝一夕能完成的，很多地方都要实地考察，我可以先把秦岭地区秋冬季的环境因子确定下来，保障你们的定型工作不出问题。”

182厂所处的南郑就位于秦岭地区，并且秋冬季也是机翼结冰最高发的时段。

“呃……那再好不过了。”

刚刚常浩南说到兴头上过于放飞自我，差点忘了给运8F和运8J定型的事情已经要火烧眉毛。

也亏了林国范还记着182厂这边的需求。

“至于祝教授……”

祝兰是一个并不在计划之内的外援，所以常浩南思考了一下才继续说道：

“除了膨胀或者加热这种主动除冰手段之外，让物体表面更不容易结冰也很重要，所以我想测试一下，具有不同表面结构和粗糙度的材料，在防冰能力上具体有什么区别。”

“没问题，正好我们目前正在研究固体表面柱状和半球状微结构对液体浸润性的影响，一些思路和结果完全可以运过来。”

“很好。”常浩南站起身来，同时做了个深呼吸：

“那我们就马上开始吧！”

(本章完)