疾风狂飙 91、再度反超（2/3）

    她从机车上站了起来，用尽全身的力道，将机车压了下去。

    一串急刹车的刺耳声咆哮而过，那台rc390的前轮终于压到了地面上，紧接着，后轮也落了下来，膝盖距离隔离墙的距离不足两根指头。

    然而，死亡之舞，这才开始上演。

    前后轮一前一后的落地，造成了剧烈的轮速差，让整台机车开始不规则的抖动。

    最为可怕的‘死亡摇摆’正在上演。

    那台原本无比稳健的机车，此刻像一条蛇一样，在靠近隔离墙的边缘疯狂扭动着身躯，极速飞驰。

    这样的骑行姿态，别说是弯道了，就算在直线也定然凶多吉少。

    百忙之中，田澄澄略微扫了一眼仪表盘，表显时速仍有110公里。

    此刻的她只有两个选择，要么就地等死，要么挣扎一下再死。

    无论如何，她都找不出一条活路。

    在弯道中，尤其这么极限速度的过弯遇上死亡摇摆，就如同驶入了鬼门关。

    她静静地等着，等待死亡的降临，等待摔车的命运。

    她甚至不去花费徒劳的反抗，紧闭双眼，享受最后几秒的安宁。

    “死吧......”

    正当万念俱灰之时，幸运再次降临。

    就在车身摆动越来越激烈的时候，佛顶峰山路坑洼的山路救了她一命。

    前轮不可避免的磕碰到了一处坑洼，碎石飞溅，崩到身上生疼。

    轮胎也在那一瞬间，被压缩到了极限，在触底反弹的瞬间，竟破坏了‘死亡摇摆’原有的摆动，整台机车，平顺了许多。

    田澄澄同这台rc390相处日久，哪里体会不出这细微的差别。

    也正因如此，给了她足以逆转的操作空间，也让必死的局面迎来了一线生机！

    在龙头钛尺干预的同时，右脚同时用力，踩死了后刹车。

    后轮的ABS瞬时响应，在世界顶级改装件的加持下，这台车的速度缓慢降低，车身的摇摆也逐渐减少。

    一切都在向着好的方向发展。