第四百五十二章 T-1教练机（1/3）

于是，众人鱼贯而入的走进了会议室。会议室里早有布置，连方浪座位上都已经标注了名牌，显然空军部对于方浪的到来是早有准备的。

见此情景，方浪也只能是看了内罗·莫拉将军一眼，见到对方依然是满脸笑意的看着自己，还示意自己请坐。

方浪只能是无奈的笑了笑，既然已经进到别人的地盘，再想走肯定是不可能了。老话说的好，当你无力反抗时，那还不如直接躺下享受，现在的方浪就已经颇有这种心态了。

直接大步走到了写着自己名字的位置上坐下。其他人见状都是微微一笑，各自找位置坐下。

内罗·莫拉将军更是直接坐到了方浪身边，等众人都坐好后，空军部参谋长来因哈德·吉福德率先起身，说了一些欢迎方浪到来的场面话，很快便进入了正题。

一位看上去三十出头的年轻军官起身站起来，来到一面被窗帘遮蔽的墙壁前，内罗·莫拉将军转头低声对着身旁的方浪道：

】

“这是我们空军部派到方圆航空，跟进教练机制造工作的军官，叫利欧·坎特。”

方浪看了看对方的军衔是个少校，点了点头，没有多说什么，只是静静的看着正被缓缓拉开的窗帘。

只见窗帘后原来是一副飞机的效果图，只是一眼，方浪就认出了这架飞机，就是自家航空公司受到空军部和自己海军航空兵的委托，设计的全新一代的教练机项目。

位于机翼上方前后布局的水滴型驾驶舱非常醒目，作为自家飞机制造厂的第一架自主研发的飞机，方浪当然是非常重视的。

对于早已经设计过，经历实战考验的fw190百舌鸟战斗机的设计师谭克先生来说，重新设计一款螺旋桨教练机，实在是手拿把掐的事情。

甚至，对方曾经多次向方浪表示，不愿意继续设计螺旋桨飞机，要求直接上马喷气式战斗机，反复向方浪强调喷气飞机才是未来。

对于这一点，方浪当然不会有任何疑问，但，现在方圆集团的飞机制造公司显然才刚刚起步，没办法也没有技术实力来满足直接上马喷气机。

只能是苦口婆心的和谭克先生做思想工作，并经过反复沟通，最终同意将原来设计的活塞式发动机，变成更加先进的单轴式涡桨发动机。

既满足了螺旋桨教练机的需求，又实际上提前介入了喷气机的研究工作，也算的上是一举两得。

根据方浪了解到的情况，这架飞机的两架原型机已经在方圆集团的飞机实验室完成了组装，正处于测试阶段，另外，还有两架用于静力和疲劳试验的机体，也已经准备进行组装了。

只是不知道，今天空军部的目的是什么？

方浪思考时，这位利欧·坎特少校已经开始在用一根教鞭指着飞机开始进行说明了。

“根据我们从方圆集团航空器制造公司，刚刚了解到的最新情况，我们委托对方设计制造的这款t-1教练机已经完成了原型机的组装工作。

该机翼展米，机长米，机高米，展弦比，机翼面积平方米，最大起飞重量3000千克，最大平飞速度400千米/小时，最大巡航速度386千米/小时，

最大爬升率米/秒，实用升限9000米，起飞滑跑距离380米，着陆滑跑距离370米。

装备一台由方圆集团动力研究室自主研发的涡轮螺桨发动机，拥有1500轴马力。”

会议室众人听到这堆数据，都开始议论纷纷，不是不满意，而是实在是超出了所有人的预料。内罗·莫拉将军更是一脸满足，毕竟，这个项目还是在他的提议下开展的。

而作为公司老板的方浪闻言，当然也是一脸自豪，当初从德国挖人的行动果然是一步好棋啊！

能够成功制造出这款原型机，方浪一点也不觉得奇怪，真正让他满意的是动力研究室自主研发成功的涡轮螺桨发动机。