第573章【九州蓝箭的三步走火箭回收计划】（1/3）

蜂群无人机的量产事宜相对来说要颇费周折些，因为鲲鹏科技要撇清关系，群星资本更是要撇清关系。

第一批无人机群的量产化，肯定是要依托国内的制造产业链来完成的。

至于解决方案，在海外注册若干皮包公司，然后把蜂群无人机的各模块拆分成零部件，一家皮包公司负责一个部件，然后找内地的制造业公司下订单采购，让接到订单的公司按照要求来生产。

不同的部件找不同的厂商，好在大中华区市场制造业发达，规模也巨大。

订单生产完毕就发往海外，出口到海外事情就好办了，过个几道中转港口，最后由蓝狐国际的人从别的口岸中转过来，再把货船开进索玛理的港口。

只要到了索玛理，基本上蓝狐国际就能彻底hold全场了，毕竟总部就坐落在这个地方。

最终，这些蜂群无人机的部件都会运抵蓝狐国际索玛理总部，就在总部基地完成总装并投入使用。

……

3月22日，东非索玛理南部基斯玛尤。

在这座城市的西南部区域，一座庞大的基地在这片旧废墟之上拔地而起，这里的建设呈现出一片热火朝天的阵势，主体建筑已经封顶有两个月了。

赫然便是蓝狐国际的总部基地，其承建方是由来自东方大国的华胺基建集团建造，从动工到现在已经过去了八个月，而接下这个单子，华胺基建承诺要在一年之内竣工。

也就是说，距离约定工期还剩下四个月左右的时间，这样的速度也就只有东方大国的建筑公司能够办到了。

就在距离总部基地大约两三公里开外的区域，这里有一批临时搭建的建筑群，这个地方几乎没有外人敢踏入，什么恐怖分子、海盗之类的从未踏足过。

时不时穿行而过的坦克、步战车、火箭炮……

全部都是海盗或恐怖分子能够听得懂的“语言”，清一色成建制的装备。